地铁通勤 六号线6日人流增多更拥挤
附近停车场未如预期紧俏
浔峰岗站位于白云区金沙洲，是广州地铁六号线的西段起始站。因为处于广佛交界处，有不少佛山车主将车停在该站附近停车场，转乘地铁前往广州市区。“开四停四”施行后，外地牌车将会被限制入城，是否会有更多外地牌车主选择将车停在浔峰岗，再搭六号线上班？7月5日、6日，记者在走访了早高峰和晚高峰时段的浔峰岗站和沙贝站。
7月5日上午八点左右，记者来到浔峰岗站。正处于上班高峰期，浔峰岗站的乘客行色匆匆，但进站安检基本不需要排队等候，进站客流量不算特别大。记者从浔峰岗站出发，搭乘开往香雪方向的六号线地铁，八点半左右抵达与浔峰岗站一站之隔的沙贝站。沙贝站进站客流量相比浔峰岗要大，进站扶梯上站满了人，有轻微拥挤。
7月6日上午八点，记者再次来到浔峰岗站，目测进站人数比7月5日要稍多一些，过安检时需要稍作等待，左侧安检入口排队的大概有七八米长，工作人员在A出口拉起隔离带，限制入站客流。
下午4点40分左右，记者乘坐同一条线路，从区庄前往浔峰岗，明显感觉到晚高峰比昨日拥堵。记者所在的车厢接载率接近满员，无座位，站着较为拥挤。出沙贝站时，记者甚至需要连声“借过”，用手拨开三四个人，才能挤出重围。
“开四停四”施行后，浔峰岗站和沙贝站附近都有公共停车场，但车位却未如预期紧张。7月5日上午8点20分左右，记者来到浔峰岗地铁站停车场。据管理员王伟先生说，该车场将近3000平方米，可以停200台车。记者看到现场车辆大概停了七成，外地车牌和广州车牌比例大概七三开。
8点半左右，记者走访了沙贝站A2出口附近的广森（沙贝）停车场。
该停车场位于环洲一路与沙凤一路交汇处东北角，距离地铁沙贝站A2出口不足200米。广森停车场占地面积不大，最多能停100台车，现场大概停了六七成，外地车比浔峰岗略多，但车辆仍以广州牌为主。停车场管理员梁先生告诉记者，虽然现场有很多空位，但都是为月保车辆保留的，“今日是‘开四停四’第四天，所以车看上去不是很多，也许明天就多了。”
7月6日上午同一时间，记者又来到浔峰岗地铁站停车场，情况与5日基本相似。
记者手记
治堵,还要加大力度惩罚司机不良驾驶习惯
众所周知，广州的“堵车”问题一直是个老大难。治理一座城市的“拥堵”问题，往往不是将“外地车”一刀切拦在门外就可以轻松解决。道路规划不合理、司机随意的驾驶行为以及屡禁不止的违停问题，都是“畅通驾驶”的拦路虎，随着共享单车、共享汽车的投入，各种各样的新型交通工具的混行也进一步加重了拥堵。
倘若在大力普及并推行“交替通行”的同时，呼吁广大司机减少“加塞”“压线变道”“开车玩手机”等不良驾驶习惯，必要时加大惩罚力度，是否能从驾驶主体出发，从源头解决问题？
文/图 记者宋昀潇 林诗妍 孙婷婷 实习生程梦 柳蔡凡
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