8月29日，巴拿马籍“GRAND WINNER 5”油轮满载驶离广东石化产品码头。自此，广东石化出口产品单月出厂量定格在46万吨，刷新历史纪录。从月初丹麦籍“艾玛”轮平稳靠泊，到月末最后一船安全离港，产品码头昼夜不息。

今年以来，广东石化持续推进“贸易型”炼厂建设。营销调运部在市场营销方面始终以市场为导向，通过加强与国际事业公司深度交流，努力寻求高价客户，上半年累计扩销高标号汽油出口12.06万吨。在产品调运方面坚持以“客户至上”为原则，按照“以销定产”原则加强与生产运行部沟通，以装货油轮到港船期为起点，倒排优化排产计划，实现了“客户船到即可装船”的销售局面。国际事业公司交易员对此评价称，高品质产品与优质保障能力，让国际客户“提货有信心”，交易员“对接有底气”。

作为全厂生产运行的指挥中枢，生产运行部以装货油轮到港船期和客户接货需求为牵引，提前统筹全厂物料平衡与装置负荷调整，动态优化各生产单元排产方案，确保出口产品“产得出、供得上、品质稳”。计划经营部精准衔接原油采购与装置加工计划，从源头保障原料供应；生产装置紧盯产品出口质量，确保每一批产品指标过硬；储运部优化罐容周转与装船流程，保障出厂发运顺畅；码头运行部统筹船舶调度与安全管理，守好产品出厂的最后一关。

作为产品出厂的终端保障部门，码头运行部正是落实“客户船到即可装船”承诺的“最后一公里”。面对8月出口计划密集、船期高度重叠、极端天气频发的严峻考验，码头运行部坚持“安全第一、统筹协调、优化组织、保障效率”，打出“保安全、抢船期、提效率”组合拳。全月完成外贸船舶作业10艘次，成品油出口量突破40万吨，单月外贸船数、出口量双双创下开港以来新高。

面对第13号台风“白海豚”外围下沉气流、第18号台风“沙德尔”逼近的严峻挑战，广东石化各相关部门第一时间对接海事落实防台响应，抢抓封航前窗口组织在泊船舶抢装抢出，确保外贸船舶“应装尽装、应出尽出”。

2023年4月2日首艘外贸船启航以来，广东石化累计完成外贸船舶作业273艘次，航煤、汽柴油、沥青等产品远销欧洲、澳洲、日韩、东南亚及中国香港等10余个国家和地区，出口保供能力持续增强。(中国日报社广东记者站 编辑：李文芳 )

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