6月30日，中国·广州·南沙临港经济高质量发展大会在广州南沙举办。本次大会以“大湾区、大航运、大合作”为主题，活动现场，总投资近70亿元的21个产业项目集中签约，大湾区临港产业集聚区、大湾区航运联合交易中心揭牌。

据介绍，南沙港是华南规模最大、功能最齐全的综合性港区，拥有江海联运、海空联运、港港联运等多式联运体系，2024年吞吐量超2000万标箱，207条航线通达全球。

据悉，“十五五”期间将投资200亿元，推动南沙国际通用码头、南沙五期等重点项目建设，新增年通过能力1亿吨、500万标准箱，打造“效率品质港口”。同时，开通海铁联运班列39条、驳船支线70多条，“一港通”模式覆盖多个支线港、内陆港。广州港集团董事长黄波表示，将持续推动“枢纽+通道+网络”体系建设，完善江-海-铁全程物流智能服务产品，实现业务全程可视化、信息可溯源。

据了解，海港能级提升将完善智慧港口体系和推动绿色港口转型。建成云计算中心和万兆高速主干网络，实现100余项智慧管理系统“上云”，上线30多个智能服务产品，深度参与GSBN、N2N等港航合作平台，推动国际港航数据实时共享，提升国际枢纽港协同水平。同时加快AI大模型、区块链等技术应用。在绿色建设方面，建成超31万㎡光伏储能设施和岸电系统180多套，港口综合单耗持续下降，建造多艘纯电动工作船只，打造“近零碳”码头。

记者了解到，南沙港将深化港产合作，共建现代化临港产业体系。南沙将打造跨境电商枢纽港和千亿级跨境电商产业集群，完善商品车多式联运平台以及冷链中心和供应链金融服务功能。“香港可以先和南沙建立合作，然后再逐步推广到整个大湾区乃至全中国”，香港船东会董事总经理陈佩珊表示。据了解，新加坡国际港务集团也和广州港集团签署战略合作协议，双方之间拥有20多条航线，共同提高N2N（Node-to-Network）计划全球整体效率。

为实现广州港产城融合发展，交通运输部水运科学研究院柳鹏院长提出，要做到“三个跃升、三个融合、三个创新和三个联动”。首先是推动港口枢纽向综合枢纽跃升，推动向“港口+通道+物流”跃升，推动向更好服务内外贸一体化跃升。其次，推进一体融合、交旅融合及交能融合。在创新和联动方面，推进科技、服务业和模式创新，联动港口、港产以及港城，共建“一带一路”。其表示，“水运科学研究院与广州加强合作，为构建世界一流临港产业集群提供智力和科技支撑”。

“南沙发挥国际大港龙头作用，带动海港、空港、数港、金融港、人才港‘五港联动’发展”，广州市委常委、南沙区委书记刘炜表示，南沙是发展临港经济的“天选之地”，将做好广大企业、高校等在南沙发展的服务保障。

（中国日报社广东记者站 邱铨林｜关景桓）