记者从广州海事局了解到，12月5日，广州市2024年老旧营运船舶报废拆解工作全部完成。在36天内，41艘报废船舶已全部拆解完毕。

面对“以旧换新”补贴申请截止时间的紧迫情况，广州海事局与港务部门紧密沟通协调，建立了联合工作机制。为确保报废船舶拆解按期完成，广州海事局选派执法人员前往江门市五家拆船厂进行现场核验。按照相关文件要求，每一艘报废船舶在待拆解、拆解中、拆解后三个环节，均有执法人员到现场进行监管拍照。据统计，今年以来，广州海事局已完成123艘次的现场监管工作，保障了本年度老旧营运报废船舶的顺利拆解。

此外，为支持航运企业及时申请补贴资金，广州海事局开通了注销登记绿色通道，并提供专业的政务服务指导，帮助船舶所有人尽快完成拆解船舶所有权注销登记。

据了解，首批拆解的41艘广州籍船舶合计59522总吨，拟安排补贴资金5880余万元。预计这些补贴资金可为航运企业带来约1亿元的直接经济收益，促进了投资和消费，为地方航运经济注入了新活力。（中国日报社广东记者站 李文芳|刘伊维）