“五一”期间，白天人流穿梭，夜间吊车搬运，叉车、吊车、起重机不停歇，中铁北京工程局承建的广州市轨道交通十三号线二期工程的施工现场正如火如荼开展施工，建设者们在“五一”施工黄金周争分夺秒，全力加快施工步伐，为广州地铁建设添砖加瓦。

广州市轨道交通十三号线二期项目是实现城市总体规划，提升中心区功能，支持重点发展地区的需要，是疏解中心城区交通拥堵严重路段的迫切需求。中铁北京工程局承建的广州市轨道交通十三号线二期项目，施工区域跨越白云区、天河区和黄埔区，包括罗冲围站、白马岗站、天河公园站、棠下站、车陂站、珠村站、车珠中间风井、马场站（不含）～鱼珠站（已实施）区间，共6站6区间的机电装修施工，总建筑面积约151583㎡，区间总长度约8033m。该工程建设后，提高了东部客流直达市中心的便捷性，优化了轨道网络运营服务水平。

为了确保各项施工有序开展，项目部积极克服工点多、战线长、材料运输困难、协调沟通复杂等不利因素，采取项目领导班子包保责任制，夜班专人盯控材料运输、划区域组织施工等措施，为各项施工提供有力保障。为了高标准、严要求完成各项施工，项目部到兄弟单位学习先进经验，加强安全文明施工，装置钢丝绳水平生命线，对于特种设备采用人脸识别系统，在原有的施工围挡的基础上增加密目网，为工程建设保驾护航。

目前，中铁北京工程局承建的广州市轨道交通十三号线二期项目处于机电安装及装修施工阶段，多措并举全力冲刺各项施工目标。（中国日报社广东记者站 邱铨林）