9月19日，位于佛山禅城的同济大桥正式通车。这是继凤翔大桥后，佛山禅城又一条拓展当地城市空间、加强粤港澳大湾区各地沟通交流的重要交通通道。

2019年11月，佛山禅城围绕《交通强国建设纲要》认真贯彻，全面启动同济大桥建设，项目由四川公路桥梁建设集团有限公司承接。今年4月，同济大桥提前两个月完成合龙，并于9月初正式完成建设工作，在受到如“苏拉”、“海葵”等多个台风的影响下，实现提前一个月通车。

同济大桥西起南庄镇科润路与禅港东路平交口，东至张槎街道季华北路，全长约1.54公里，桥梁全长892米，主桥为独塔斜拉桥，跨度200米，塔高125米，主线设双向六车道，设计车速为60km/h，辅路设双向四车道，设计车速为40km/h。

同济大桥南庄段设有大直径钢波纹管涵，设计采用12孔钢波纹管组成，最大跨径11米，全长140.79米，是目前国内规模最大联拱、广东最大单拱涵，且主桥及引桥共涉及6种不同桥型，技术难度极大，堪称桥梁结构的博物馆。

今年，佛山禅城区委五届四次全会、区委五届五次全会，区两会都聚焦禅西中心化的提速，禅城区政府工作报告也强调，要以禅西中心化推动全域中心化。同济大桥的通车，将成为禅西“中心化”进程中的又一块拼图。

作为广东省、佛山市重点工程、泛东平河水轴线交通建设的重要跨河通道，同济大桥通车后，张槎聚锦科创产业区与南庄绿岛湖片区的交通瓶颈将不复存在。同时将打破东平水轴天然屏障分隔，加强主城区与绿岛湖片区的联系，成为连通南庄与中心组团核心的骨干通道，为佛山禅城禅西片区中心化再添新引擎。

佛山禅城地处粤港澳大湾区、广佛都市圈核心区，是佛山市中心城区。为加速融入大湾区发展，佛山禅城积极加大轨道交通及快速路网构建，通过中心城区的区位优势，依托广州-佛山极点带动作用，为佛山禅城全面参与粤港澳大湾区建设、实现高质量发展打通新通道。

近年来，佛山禅城先后打通与周边区域连接的关键节点。通过魁奇路东延线，20分钟可直通广州南站，佛山禅城打开了融入粤港澳大湾区的东大门。同时，佛山禅城还加大力度建设佛山地铁 2 号线、3 号线、广佛环线及佛山地铁 4 号线等轨道交通体系，构建起融入粤港澳大湾区的 1 小时港澳禅立体交通体系，形成了作为中心城区的强辐射力。

便捷交通路网后，在佛山禅城强大发展潜力与优越区位的吸引下，大批现代化城市新区、创新创业平台在这里落子布局。东有三龙湾规划三大组团之一的奇槎片区，西有禅西新城，以季华路、魁奇路为东西轴双向拓展，打开城市新发展空间，激活了佛山禅城在大湾区的发展格局。

作为佛山禅城最大发展空间的禅西片区，同济大桥通车后将贯通佛山中心城区与禅西片区的东西连接，禅西新城将加速崛起，以强劲的脉搏提高“佛山之心”辐射带动能力，加速佛山禅城对接大湾区高端创新资源、融入大湾区发展格局。（中国日报社广东记者站 邱铨林）