记者从广铁集团获悉，今年暑运，广铁客流持续高位运行，截至8月22日，已经累计发送旅客超1亿人次。

7月1日至8月22日，广铁集团暑运累计发送旅客10310.5万人次，较2022年增加4092.9万人次，增长65.8%，较2019年增加1192.5万人次，恢复到2019年的113.1%。暑运以来，广铁集团日均发送旅客194.5万人次，较同期增长65.8%，日均开行旅客列车达2700列，较2019年同期增长8.8%。

据广铁集团客运部介绍，暑运以来，铁路部门累计加开旅客列车4118列，其中加开动车组3264列（含夜间高铁258列）。广铁集团根据客流变化和车票预售情况，精准实施“一日一图”，做好运力梯次动态投放，通过精准安排夜间高铁、动车组重联和增开普速列车等方式，扩大运能有效供给，满足旅客出行需求。

据了解，长沙作为暑运旅游的热门地区之一，长沙南站和长沙站客流持续高位运行。其中长沙南站累计发送旅客903.6万人次，较2019年增加214.3万人次，较2019年增长31.1%。长沙站累计发送旅客373.6万人次，较2019年增加93.5万人次，较2019年增长33.4%。

今年暑运，受广深港高铁和研学游出行热等影响，深圳地区铁路客流也同样增长明显，其中深圳北站累计发送旅客1104万人次，较2019年增加174万人次，较2019年增长18.7%。

“今年暑运进入返程高峰，热门方向为广州、深圳、长沙等地。为做好返程高峰大客流组织，深圳铁路将加强高峰时段旅客乘降组织，动态增加进出站通道，加大安检查危力度，落实站车空调、餐饮、供水等基本服务，做好老幼病残孕等重点旅客爱心服务，为旅客提供更多便利，改善出行体验。”深圳站宣传助理郭成海介绍。

根据候补情况显示，本周末将出现旅客出行小高峰。为满足旅客周末出行需求，8月25日夜间至26日凌晨，广铁集团将加开4列夜间高铁，即长沙南至广州南G9675次，长沙南至深圳北G9671次，深圳北至长沙南G9674次，广州南至长沙南G9676次。（中国日报社广东记者站 邱铨林）