广东 > 本网专稿

湾区专精特新产业园在广州动工,导远电子成首家入驻企业

来源: 中国日报网
2022-09-29 21:28 
分享
分享到
分享到微信

9月29日,湾区专精特新产业园(新能源汽车零部件小巨人产业园)在广州市黄埔区动工。园区由广州开发区投资集团投资建设,高精度组合定位赛道领军企业导远电子成为首家入驻企业,于同日开工建设新总部。

导远新总部集研发、制造、销售功能为一体。据悉,新总部将于2026年投入使用,预计将实现每年数百万套智能驾驶传感器的产能。

开发区投资集团表示,园区有规模生产、研发测试、总部办公等,针对汽车产业设置高标准厂房和功能齐全的产业配套,能满足层高、承重、柱距等全部需求,开发区投资集团将开展汽车核心零部件企业精准投资,把湾区专精特新产业园打造成为为智能制造领域专业加速器,带动智能网联和新能源汽车供应链优势聚集。

导远电子创始人兼CEO李荣熙表示,建设新总部是导远发展的战略举措。随着智能汽车持续快速发展,以及其他产业智能化转型的加速,高精度组合定位赛道也将迎来发展的机遇期。李荣熙强调,高级别辅助驾驶正在成为智能汽车的标配。导远将在专注于提升研发能力的同时,持续加强产品量产与交付能力,用精度更高的产品方案驱动智能出行新变革。

导远电子成立于2014年,2018率先实现车规级高精度组合定位产品商业化量产落地,是国内该领域首个实现量产并大批量交付的企业。目前导远的高精度组合定位产品已上车超30万台,并获得60多个车型的定点,超过200家智能和自动驾驶方案企业采用了导远的产品,处于行业领先位置。

工信部数据显示,截止2022年上半年,国内具备辅助驾驶功能的乘用车达到225万辆,渗透率升至34.2%,同比增长46.2%。到2025年,智能网联汽车渗透率预计将达50%。

近年来,广州市在智能汽车领域发展迅猛。从主机厂、造车新势力到零部件生产,广州和整个大湾区拥有很强的产业集群和供应链优势。政策方面,包括广州在内的城市都出台了促进智能汽车、自动驾驶的针对性政策和措施,这为导远这样相关产业链上企业的发展创造了土壤与条件。(中国日报社广东记者站)

【责任编辑:王晗】
中国日报网版权说明:凡注明来源为“中国日报网:XXX(署名)”,除与中国日报网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或单位未经允许禁止转载、使用,违者必究。如需使用,请与010-84883777联系;凡本网注明“来源:XXX(非中国日报网)”的作品,均转载自其它媒体,目的在于传播更多信息,其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何问题与本网无关。
版权保护:本网登载的内容(包括文字、图片、多媒体资讯等)版权属中国日报网(中报国际文化传媒(北京)有限公司)独家所有使用。 未经中国日报网事先协议授权,禁止转载使用。给中国日报网提意见:rx@chinadaily.com.cn
中文 | English