记者从广州出入境检验检疫局获悉，11月8日，装载286台进口商品车的“新沙港—成都”海铁联运专列从广州港新沙港区出发，经过1660公里的长途运输，预计3日后到达四川成都。据悉，这是进口汽车在全国首次实现海铁联运规模化运行。
今年以来，广州出入境检验检疫局着力改善营商环境，力促广州口岸临港经济发展，打造便捷高效通关环境。辖区内新沙口岸在全国首推海铁联运，进口汽车可实现不出港区从海路运输无缝转接铁路运输，销往全国各地。相较传统的海路转公路运输，海铁联运具有安全环保、运输成本低、专列规模化等特点，尤其是在2016年9月21日“史上最严限超载令”实施后，其优势更加凸显。据测算，该批商品车每台每公里可节约运输成本0.2至0.3元，累计可节约10余万元。
广州港新沙口岸是全国三大进口汽车口岸之一，是华南和西南地区最重要的汽车进口通道，今年1至10月，广州出入境检验检疫局共检验监管进口汽车24.38万辆，同比增长12.84%。海铁联运开通后，宝马、丰田、保时捷、英菲尼迪、讴歌等众多辐射西南市场的进口汽车品牌均可实现在港区内铁路直运，运输规模可达全年进口总量的五分之一。（中国日报广东记者站）
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